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【記者謝政儒台北報導】為行銷近年在服務區平價美食推展努力之成果,高公局特別舉辦國道服務區平價美食之網路票選活動,經民眾熱烈票選支持,最佳人氣美食結果出爐:共有關西-關西便當、湖口-懷舊便當、新營-樂檸漢堡、東山-炸虱目魚肚套餐、中壢-馬告腿庫飯,以及西湖-新竹炒米粉套餐六家為第一屆國道好食光人氣美食獎。

活動現場各個服務區分別使出渾身解數推銷自家美食,中壢服務區身穿原住民服裝熱鬧登場、湖口服務區用古早味鐵盒便當勾起眾人童年回憶、新營服務區主推漢堡輕鬆大口咬、關西服務區誠摯推薦平價美味的客家梅干扣肉、西湖服務區大推知名的新竹貢丸及米粉、東山服務區則是親切介紹臺南最受喜愛的虱目魚及蝦捲料理。

高公局吳木富副局長表示,針對這次活動主題「國道好食光」,高公局特別製作一張大富翁摺頁,「除了展現這次美食票選的成果,也希望用路人可以像玩大富翁一樣,一步一步發掘全臺灣14個服務區的美食,並且從中體驗國道旅途中的美好時光。」

另外也特別製作美食電子書,讓民眾在智慧化的時代可以快速瀏覽服務區的多元美食資訊,電子書內容除了有本次票選的美食之外,還新增許多服務區推薦的熱門餐點及在地美食,希望藉由這個「國道好食光」活動,讓民眾一起來把服務區的美食吃光光。

國道服務區近年來在高公局和經營廠商的努力下,不斷精進各項服務品質,民眾來到服務區很明顯可以感覺,服務內容與過去的刻板印象完全不同,不管是銅板美食、精緻餐飲、伴手禮,甚至在地新鮮農產等都大受用路民眾的歡迎。服務區已不再只是提供用路人如廁、休息、簡易餐飲的功能,成功蛻變為一處兼具中途休憩、美食品嘗、景觀生態教育以及融入在地人文特色之多元服務的景點,好吃又好玩,值得用路人全家駐足停留的場站。

為持續精進國道服務區服務內容和設施,高公局特別邀請到中日本高速道路株式會社(NEXCO),以及其子公司EXIS株式會社的貴賓一同參與,主要是因為日本的高速道路在2005年民營化之後,分區為東日本、中日本及西日本高速道路,其中中日本所管轄的高速道路,與臺灣國道1號及國道3號非常類似,所以過去在道路養護及交通管理等業務,雙方都有密切交流。這次難得的是中日本代表團特別帶來日本服務區的特色伴手禮,在現場和國內14個服務區一同參加展示及試吃活動,吳副局長說:「希望藉由這次的成果發表會,彼此的交流可以更加深入,並期許服務區在未來有機會跨國合作。」透過國際間同業的觀摩與學習,讓國道服務區的服務品質能夠再提升,也期望藉由國際的交流,建立彼此互惠行銷的合作模式。

吳副局長表示:「隨著科技日新月異,為了更加精進服務區的永續發展,我們希望服務區在未來的軟硬體服務能夠再升級,並且更加智慧化,提供更符合用路人需求的商品及客製化服務。」

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工商時報【呂清郎╱台北報導】

台股22日盤中衝到9,290.76點的今年新高,大盤強勁表現讓台股基金績效驚艷,觀察投信發行的145檔台股基金績效,13檔基金淨值創下歷史新高,讓受益人不管在何時進場全都獲利,若以成立以來績效更傲人,平均讓投資人大賺248%。

群益店頭市場基金經理人沈萬鈞表示,台股未來須持續關注外資是否持續賣超、新台幣匯率走勢、美國升息動向,留意第3、4季具備業績題材,及同時具備高現金殖利率與高ROE的類股,還有高成長性且低P/E、P/B個股,如果逢拉回可逢低承接。

此外,沈萬鈞指出,短線上市場傳出iPhone7預購量為iPhone6的4倍,遠優於市場預期,國內蘋概股也將連新竹縣北埔鄉後庭拉珠帶受惠,也可多注意。

日盛小而美基金經理人趙憲成指出,8月在全球指數大漲後進入盤整趨勢,但外資期貨多單持續維持7萬口以上歷史新高水位,隨新產品推出的旺季需求,再加上大陸深港通年底將放行,及美國聯準會預計12月才升息,判斷指數沒有立即下滑的風險,但接近高檔區,族群齊漲的現象,將由個股表現取代。高殖利率優勢仍相當具吸引力,從現在到農曆春節前都是消費旺季,電子產業是觀察指標,趨勢向上的車用相關也不可忽視。

宏利投信指出,台股高檔區震盪,但由於新台幣波動相對較小,加上台股在新興市場中,具有高達4%以上高現金殖利率優勢,全球市場續偏震盪下,還是吸引外資資金停泊;市場逐步反應第三季包括iPhone7上市、Fed升息延後等偏多因素,有助台股後勢上攻氣氛。

基本面轉佳及外資未撤離下,台股後市仍可期,但現階段類股輪動快速、個股波動性大;群益投信建議,台股在全球資金追逐收益的趨勢下具一定吸金力,下檔空間相對有限,對大盤後市並不看淡,波動相對低的台股基金應是參與行情相對適合的工具。

(中央社記者陳葦庭台北20日電)台鐵年度時刻大調整,10月20日起,86班客座率偏低的晨、夜離峰時段列車確定截短或停駛,以因應人力不足和台中鐵路高架化。

台鐵人力不足,運務員和司機員在中秋節前紛紛傳出抗爭,要爭取合理工時和待遇,台鐵今天宣布,為紓緩乘務人力,同時配合台中鐵路高架化第1階段完工,10月20日起將進行年度時刻調整,以發揮整體列車最大運輸效能。

台鐵表示,10月20日起,86班客座利用率偏低的晨、夜離峰時段列車確定截短或停駛,另外,增開樹林台東間直達自強號2班次;南港到潮州間也增開2班新自強號,皆是逢週五及週日行駛。

台鐵表示,相關車次和時刻已於台鐵網站公布,團體車票將於22日9時起分批次開放訂票。1050920

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